Ducati Panigale V2 i Panigale V2 S predstavljaju savršenu sintezu čiste trkačke strasti, vrhunskog italijanskog dizajna i naprednog inženjeringa. Koncipirani kao "srednji" superbike modeli, pružaju izuzetnu upravljivost i visoke performanse koje su podjednako pristupačne i zadivljujuće, kako na stazi tako i na otvorenom putu.
Srce oba modela čini novoprojektovani Ducati V2 90° L-Twin agregat zapremine 890 cm³ sa Desmodromskom distribucijom i 4 ventila po cilindru. Ovaj motor isporučuje 120 KS (88 kW) pri 10.750 o/min i obrtni moment od 93,3 Nm pri 8.250 o/min, u potpunosti ispunjavajući najnovije Euro 5+ ekološke standarde. Snaga se na zadnji točak prenosi putem 6-stepenog mjenjača opremljenog naprednim Ducati Quick Shift Up/Down 2.0 sistemom i mokrim višelamelnim kvačilom sa slipper funkcijom.
Osnovu šasije čini aluminijumski Monocoque ram uparen sa aluminijumskom dvostranom zadnjom viljuškom. Ključna razlika između dva modela ogleda se u vješanju i masi:
- Standardni Panigale V2 koristi potpuno podesivu Marzocchi USD prednju viljušku prečnika 43 mm i Kayaba zadnji amortizer, uz livene aluminijumske felne i ukupnu masu bez goriva od 176 kg.
- Panigale V2 S podiže ljestvicu na premium nivo sa potpuno podesivim Öhlins NIX30 USD viljuškama i Öhlins zadnjim amortizerom, lakšim sportskim felnama i smanjenom masom bez goriva od samo 173 kg.
Za kočenje su zaduženi vrhunski Brembo M50 radijalni monoblok čeljusti sa dva diska prečnika 320 mm naprijed, uz prepoznatljivu podršku naprednog Cornering ABS sistema. Obije verzije dolaze opremljene sportskim gumama dimenzija 120/70 ZR17 naprijed i 190/55 ZR17 pozadi.
Elektronski paket je preuzet direktno iz trkačkog svijeta i kontroliše se preko 5-inčnog TFT ekrana u boji: posjeduje četiri režima vožnje (Race, Sport, Road, Wet), Power Modes, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), kao i funkcije Launch Control i Pit Limiter.
Integritet aerodinamičke karoserije i agregatne komponente razvijeni su pod uticajem vodećeg Panigale V4 modela. Bilo da se odlučite za standardni V2 ili lakši V2 S u prepoznatljivoj Ducati Red boji, dobijate autentičan superbike doživljaj.
| Motor i performanse | |
| Tip motora: | Ducati V2, 90° L-Twin, 4 ventila po cilindru, Desmodromska distribucija, tečno hlađenje |
| Radna zapremina: | 890 cm³ |
| Maksimalna snaga: | 120 KS (88 kW) pri 10.750 o/min |
| Maksimalni obrtni moment: | 93,3 Nm pri 8.250 o/min |
| Ubrizgavanje i sistem goriva: | Ride-by-Wire elektronsko ubrizgavanje |
| Ekološki standard: | Euro 5+ |
| Prenos | |
| Mjenjač: | 6 brzina sa Ducati Quick Shift Up/Down 2.0 sistemom |
| Kvačilo: | Mokro višelamelno kvačilo sa slipper funkcijom |
| Završni prenos: | Lanac |
| Dimenzije i masa | |
| Visina sjedišta: | 837 mm |
| Masa bez goriva: | Panigale V2: 176 kg | Panigale V2 S: 173 kg |
| Zapremina rezervoara: | 15 l |
| Šasija i vješanje | |
| Ram i viljuška: | Monocoque aluminijumski okvir, aluminijumska dvostrana zadnja viljuška |
| Prednje i zadnje vješanje: | Panigale V2: Marzocchi USD Ø43 mm potpuno podesiva prednja viljuška / Kayaba potpuno podesiv zadnji amortizer Panigale V2 S: Öhlins NIX30 USD Ø43 mm prednja viljuška / Öhlins potpuno podesiv zadnji amortizer |
| Kočioni sistem | |
| Prednja kočnica: | Dva diska Ø320 mm, Brembo M50 radijalna monoblok kliješta, Cornering ABS |
| Zadnja kočnica: | Disk Ø245 mm, Brembo dvoklipno kliješte |
| Točkovi i gume | |
| Točkovi i dimenzije guma: | Panigale V2: Livene aluminijumske felne Panigale V2 S: Lakše sportske felne Prednja guma: 120/70 ZR17 | Zadnja guma: 190/55 ZR17 |
| Elektronika i oprema | |
| Sistemi i oprema: | 5" TFT ekran u boji, Full LED, Riding Modes (Race, Sport, Road, Wet), Power Modes, DTC, DWC, EBC, Cornering ABS, Quick Shift Up/Down 2.0, Launch Control, Pit Limiter. |
| Boje: | Ducati Red (Panigale V2 i Panigale V2 S) |
DUCATI PANIGALE V2
Pošaljite upit
