Ducati Monster i Monster+ predstavljaju savršen spoj izuzetnih performansi, moderne tehnologije i prepoznatljivog italijanskog dizajna u kategoriji roadster motocikala. Nastali sa ciljem da pruže maksimalan užitak u vožnji kako na gradskim ulicama tako i na otvorenom putu, ovi modeli nude idealnu ravnotežu između snage i upravljivosti.
U srcu motocikla nalazi se snažni Testastretta 11° L-Twin agregat radne zapremine 937 cm³, koji isporučuje impresivnih 111 KS (82 kW) pri 9.250 o/min i obrtni moment od 93 Nm pri 6.500 o/min. Zahvaljujući Ride-by-Wire elektronskom ubrizgavanju i usklađenosti sa Euro 5+ standardima, motor pruža trenutan odziv na gas, gladak rad i visok nivo efikasnosti. Prenos je poveren šestostepenom mjenjaču sa mokrim višelamelnim slipper kvačilom i servo asistencijom, dok je opciono dostupan i Ducati Quick Shift Up/Down sistem za brze izmjene brzina bez upotrebe kvačila.
Šasija je zasnovana na laganom aluminijumskom "Front Frame" ramu i aluminijumskoj dvostranoj zadnjoj viljušci. Za vrhunsko ležanje na putu i udobnost zaduženo je napredno ogibljenje – prednja potpuno podesiva USD viljuška prečnika 43 mm i zadnji Sachs monoamortizer sa podesivim predopterećenjem i povratom. Vrhunske kočione performanse osigurava Brembo kočioni sistem sa dva prednja diska prečnika 320 mm i M4.32 radijalnim monoblok kliještima.
Paket elektronske opreme pruža potpunu kontrolu i bezbjednost. Motocikl posjeduje tri režima vožnje (Sport, Touring, Urban), Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC) i Launch Control. Svi parametri se prate putem modernog 4,3" TFT ekrana u boji, dok za uočljivost brine Full LED osvjetljenje sa dinamičkim pokazivačima pravca.
Standardni Ducati Monster i verzija Monster+ dolaze u tri atraktivne boje: Ducati Red, Iceberg White i Aviator Grey. Model Monster+ donosi dodatni nivo estetike i funkcionalnosti, uključujući fabrički sportski vjetrobran i poklopac sjedišta suvozača.
| Motor i performanse | |
| Tip motora: | Testastretta 11°, L-Twin 90°, 4 ventila po cilindru |
| Hlađenje: | Tečno hlađenje |
| Ubrizgavanje goriva: | Ride-by-Wire elektronsko ubrizgavanje |
| Radna zapremina: | 937 cm³ |
| Maksimalna snaga: | 111 KS (82 kW) pri 9.250 o/min |
| Maksimalni obrtni moment: | 93 Nm pri 6.500 o/min |
| Standard emisije: | Euro 5+ |
| Mjenjač: | 6 brzina (Ducati Quick Shift Up/Down opcija) |
| Kvačilo: | Mokro višelamelno sa servo asistencijom, Slipper kvačilo |
| Završni prenos: | Lanac |
| Dimenzije i masa | |
| Visina sjedišta: | 820 mm |
| Masa (bez goriva): | 166 kg |
| Zapremina rezervoara: | 14 l |
| Vješanje | |
| Prednje vješanje: | USD viljuška Ø43 mm, potpuno podesiva |
| Zadnje vješanje: | Sachs monoamortizer (podesivo predopterećenje i povrat), aluminijumska dvostrana zadnja viljuška |
| Kočioni sistem | |
| Prednja kočnica: | Dva diska Ø320 mm, Brembo M4.32 radijalna monoblok kliješta |
| Zadnja kočnica: | Disk Ø245 mm, Brembo kliješta |
| Sigurnosni sistemi: | Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC) |
| Točkovi i gume | |
| Prednja guma: | 120/70 ZR17 |
| Zadnja guma: | 180/55 ZR17 |
| Oprema | |
| Riding Modes (Sport, Touring, Urban) | |
| Launch Control | |
| TFT ekran u boji 4,3" | |
| Full LED osvjetljenje i Dynamic Turn Indicator | |
| USB priključak | |
| Dostupne boje (Ducati Red, Iceberg White, Aviator Grey) | |
| Monster+ dodatna oprema: Prednji sportski vjetrobran, Poklopac sjedišta suvozača (Seat Cover), Monster+ grafika | |
| Okvir | |
| Aluminijumski Front Frame | |
DUCATI MONSTER
Pošaljite upit
